2024年1月25日，全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会（以下简称挂车分标委）在山东省青岛市组织召开了《道路车辆 3.5t以下挂车 钢制牵引杆机械强度计算》（GB/T 43400- 2023）、《道路车辆 3.5t以下挂车 连接球用焊接牵引支架疲劳试验后的质量检查》（GB/T 43403-2023）和《道路车辆 旅居挂车和轻型挂车稳定装置 第1部分：集成式》（GB/T 43401.1-2023）等3项国家标准宣贯会。会议采取线上线下相结合的方式进行，共有来自全国轻型挂车、旅居挂车设计生产企业、关键零部件生产企业、高校和科研单位、检测机构等60多个单位的80余名代表参会。

本次宣贯的3项国家标准于2023年11月27日正式发布，2024年3月1日实施，分别由交通运输部公路科学研究所、中国汽车技术研究中心有限公司和青岛春田科技车辆有限公司研究制定。3项标准的主要起草人介绍了标准立项背景、目的意义和制定过程，详细解读了标准的技术内容，提出了有关实施中的注意事项，并组织进行了集中答疑。期间，还组织开展了“轻型挂车和旅居挂车标准化与新技术应用的发展趋势、政策需求”技术研讨。

3项标准是轻型挂车钢制牵引杆、集成稳定装置设计、生产、检验时的重要技术依据，及时开展宣贯有助于标准使用人员准确、全面、有效地理解、贯彻和实施相关标准，有效提高轻型挂车相关部件总成及整车的技术、质量水平，为轻型挂车列车运输效率、服务质量和运行安全提供技术保障。