12月22日~23日，全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会（以下简称“挂车分标委”）通过视频会议的形式召开了2022年会暨标准审查会。交通运输部公路科学研究院（以下简称“部公路院”）副院长、总工程师李斌主任委员，交通运输部科技司标准管理处赵晓辉调研员，全国汽车标准化技术委员会秘书处、中国汽车标准化研究院刘桂彬总工程师，秘书处承担单位部公路院标准质量处钟纪楷处长、汽运中心周炜主任出席会议。挂车分标委全体委员、观察员和有关行业专家共57人通过线上与线下相结合的方式参加了会议。会议由挂车分标委秘书长、部公路院首席车辆工程师张红卫主持。

李斌主任委员在致辞中充分肯定了挂车分标委2022年工作，并结合李小鹏部长在全国交通运输科技创新工作会议精神，对未来标准化工作提出了殷切希望。赵晓辉调研员解读了李小鹏部长提出的“十四五”标准化工作的具体要求，紧抓“一个总要求，做好三个着力”，打造与交通强国相适应的标准体系，着力以标准促创新、提升标准实施效能、优化标准化管理机制，积极实施标准化战略，健全标准化“全链条”工作机制，并对挂车分标委2023年工作提出了四个方面指导意见。刘桂彬总工介绍了新成立的中国汽车标准化研究院机构设置与业务开展情况，未来标准院将搭建国际化的技术平台，聚焦智能网联、绿色低碳、通用基础、标准国际化等领域，积极参与ISO标准研究与应用，在对挂车分标委工作肯定的同时提出了工作要求。周炜主任表示作为挂车分标委秘书处挂靠单位，将一如既往的鼎力支持挂车分标委秘书处的各项工作。

会上，张红卫秘书长汇报了挂车分标委2022年工作总结2023年工作设想，提交会议审议；会议通报了2022年经费收支情况和委员考核结果，表彰了9位优秀委员。秘书处工作人员介绍了《液压悬挂车通用技术条件》（QC/T 913—2013）复审情况和《挂车标准体系》（2022年）送审稿，提请各位委员审议。

挂车分标委副主任委员刘彦戎，副秘书长王伟、胡钢分别主持审查了《道路车辆 旅居挂车和轻型挂车稳定装置 第1部分：集成稳定器》、《道路车辆 3.5t以下挂车 钢制牵引杆机械强度计算》、《道路车辆 3.5t以下挂车 联结球用焊接牵引支承支架疲劳试验后的控制》等3项基于ISO采标的国家标准，与会委员和代表认真听取了标准制修订背景、研究过程、征求意见回函处理等情况汇报，逐条审查了标准送审稿文本、编制说明等相关送审材料，提出了补充完善意见和建议，最后一致通过了标准审查并形成会议纪要。

2023年，挂车分标委将认真学习领会党的二十大精神，积极落实《交通运输标准化“十四五”发展规划》和相关法规政策文件的指示要求，提高站位，履职尽责，全力以赴，扎实做好2023年各项工作，推动挂车行业的技术进步、助力交通运输行业高质量发展。