2023年4月25-26日，联合国世界车辆法规协调论坛污染与能源工作组（UN WP.29 GRPE) 电动汽车与环境非正式工作组（IWG EVE）第61次会议在美国召开。来自中国、美国、欧盟、日本、加拿大等缔约方的100余位代表参加了本次会议。会议由工作组主席Michael Olechiw先生主持，中国汽车技术研究中心有限公司、长安汽车、宁德时代等相关专家代表中国线上参加会议。

本次会议首先讨论了GTR 21 《混合动力及多电机驱动的纯电动汽车功率确定方法》法规的修订内容，与会专家针对GTR21测试方法系族确定、CAN总线来源数据精度要求及SAE J 2908《车辆系统额定功率测定》标准内容进行了讨论。针对GTR 22《轻型电动汽车车载电池耐久性》法规，与会专家分析了车辆产品质保要求对法规的影响，讨论了轻型货车衰减限值的确定方法，同时会上还就虚拟里程的定义开展了讨论。

针对将要立项制定的GTR XXX《重型电动汽车车载电池耐久性》法规，中国专家介绍了中国重型电动车辆电池可用能量UBE测试方法的提案，会上与参会代表交换了意见，相关专家表示了对提案的支持，后期中国代表团将继续开展相关UBE测试方法研究工作，做好该测试方法的法规协调工作。同时，会上代表还就重型车V2X和PTO虚拟里程，UBE测试放电截止条件等话题开展了讨论。最后，主席介绍了EVE非正式工作组下一步法规制定周期计划，规划了未来的主要工作方向。

后续，中汽中心标准院作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处，将继续组织国内专家深入参与EVE非正式工作组的全球技术法规制定与协调，与各缔约方及国际组织加强技术交流合作，进一步推动国内相关技术标准制定。