为了更好地了解新国标的制定情况、提升电动汽车续驶里程及满足能量消耗率的要求，该文重点分析了新版评价电动车经济性的国标与老版电动车续驶里程和能量消耗率国标的区别。给出了 2 个版本标准在主要试验方法上的不同点，并分析了修订标准前后的背景，对提高整车的续驶里程和能量消耗率给出了几点建议。